rjt

Sistema de cloración en liña de auga de mar/MGPS

Un sistema de prevención do crecemento mariño, tamén coñecido como sistema antiincrustante, é unha tecnoloxía empregada para evitar a acumulación de crecemento mariño nas superficies das partes mergulladas dun barco. O crecemento mariño é a acumulación de algas, percebes e outros organismos nas superficies submarinas, o que pode aumentar a resistencia e causar danos ao casco do barco. O sistema normalmente emprega produtos químicos ou revestimentos para evitar a adhesión de organismos mariños ao casco do barco, ás hélices e a outras partes mergulladas. Algúns sistemas tamén empregan tecnoloxía ultrasónica ou electrolítica para crear un ambiente hostil ao crecemento mariño. O sistema de prevención do crecemento mariño é unha tecnoloxía importante para a industria marítima, xa que axuda a manter a eficiencia do barco, reducir o consumo de combustible e prolongar a vida útil dos seus compoñentes. Tamén axuda a reducir o risco de propagación de especies invasoras e outros organismos nocivos entre portos.

 

YANTAI JIETONG é unha empresa especializada na produción e instalación de sistemas de prevención do crecemento mariño. Ofrecen unha gama de produtos que inclúen sistemas de dosificación de cloro e sistemas electrolíticos de auga de mar. Os seus sistemas MGPS usan un sistema de electrólise tubular para electrolizar a auga de mar para producir cloro e dosificalo directamente na auga de mar para evitar a acumulación de crecemento mariño nas superficies do barco. O MGPS inxecta automaticamente o cloro na auga de mar para manter a concentración necesaria para un antiincrustante eficaz. O seu sistema antiincrustante electrolítico usa unha corrente eléctrica para producir un ambiente hostil para o crecemento mariño. O sistema libera cloro na auga de mar, o que impide a adhesión de organismos mariños ás superficies do barco.

YANTAI JIETONG MGPS ofrece solucións eficaces para previr a acumulación de vexetación mariña nas superficies dos buques, o que axuda a manter a eficiencia do barco e a reducir os custos de mantemento.


Data de publicación: 28 de marzo de 2023